| Парковочные устройства |
| 22.08.11 09:27 | |
|
Парковочное устройство помогает избежать столкновения с каким-либо препятствием при постановке машины на стоянку. При этом препятствие даже может находиться вне зоны видимости. Разумеется, в городских условиях помощь такого приспособления не будет лишней. Устройство способно предупреждать водителя о приближении машины к препятствия при помощи световых и звуковых сигналов, при условии, что препятствие расположено в зоне действия датчиков. Практически все модели способны указывать расстояние до какой-либо преграды, более совершенные приборы также сообщают, с какой стороны она находится.
К основным элементам подобных приборов относятся специальные датчики и электронный блок, управляющий работой системы. Датчики по способу крепления подразделяются на врезные, накладные и подвесные. Врезные элементы устанавливаются в отверстия, которые предварительно просверливают на бампере автомобиля. Они почти не изменяют внешний вид бампера, поэтому стали очень популярными и получили широкое распространение. Накладные датчики приклеивают на бампер или заднюю панель кузова – это зависит от особенностей конструкции. Специалисты отмечают, что при таком способе крепления датчик может быть сорван струей воды во время мойки авто. Кроме того, иногда провода, которые подключены к устройству, находятся на виду. Подвесные устройства устанавливаются снизу бампера на кронштейне. По конструкции они похожи на накладные. Они не очень распространены, так как зимой на них налипает снег, к тому же, эти устройства могут оторваться или испортиться в результате попадания камня. Когда система активизируется, включается звуковой сигнал. Его частота увеличивается по мере приближения к препятствию. Сигнал становится непрерывным на минимально допустимом расстоянии, которое, как правило, составляет 30 сантиметров. Некоторые модели издают два сигнала разной тональности. При этом один из них оповещает о том, что преграда находится спереди, другой – о том, что препятствие сзади. Некоторые системы позволяют включать режим работы без такого сигнала. Световой индикатор может быть выполнен в виде шкалы с делениями, светящимися в зависимости от расстояния до преграды. В некоторых моделях дистанция обозначается цифрами. Также индикатор может быть светодиодом, которые меняет свой цвет: обнаружив препятствие, он становится зеленым, а по мере сокращения дистанции меняет цвет на оранжевый, затем – на красный. |